Vozový park: vlaky, autobusy, električky, lode a lanovky

Vlak má tri zoznamy

Otvorte okno Vozidlá a stlačte Nový vlak a získate tabuľu s tromi záložkami. To je celý model vlaku na Rail Island: z čoho je vyrobený, kam ide a čo práve robí.

Čo vlastne Start robí

Vlak na Rail Island nemá depo ani automatické vypravenie. Ide o definíciu – vozidlá a zastávky – kým nestlačíte tlačidlo Štart, v tomto bode hra zostaví celú zostavu na voľnej dráhe nástupišťa vo svojej domovskej stanici, nasmeruje ju na koniec dráhy, ktorá sa pripája k sieti, a pošle ju smerom k ďalšej zastávke.

• Aspoň jedno vozidlo v zostave.
• Domovská stanica – prvá zastávka – a po nej aspoň jedna ďalšia zastávka.
• Koľajisko nástupišťa v domovskej stanici minimálne také dlhé ako vlak. Dlhá skladba potrebuje dlhú platformu; to je volič dĺžky stanice, ktorý robí svoju prácu.
• Voľná koľaj na nástupišti: jedna ešte nie je obsadená a nie je pokrytá rezerváciou iného vlaku.
• Plošina, ktorá môže skutočne dosiahnuť ďalšiu zastávku. Ak žiadna z domácich platforiem nevedie ďalej, hra radšej odmietne, ako zaparkovať vlak niekde, odkiaľ nemôže odísť.

Prevádzka flotily

Okno Vozidlá je celý vozový park na jednej tabuli — vlaky, autobusy, električky aj lode dohromady. Každý riadok nesie stav slovami („Smer: Teplice“, „Nakladanie“), živý údaj s rýchlosťou počas jazdy a odpočtom pobytu pri nakladaní, pás náhľadov celej súpravy a jedno tlačidlo Štart alebo Odpojiť. Po strane sú Nový vlak, Nový autobus, Nová električka a Nová loď a hromadné Vypraviť všetky a Odpojiť všetky.

Autobusy a električky v uliciach

Autobusy používajú rovnakú tabuľu, rovnaké štartovacie podmienky a rovnaké zoznamy zastávok ako vlaky – autobus je jedno vozidlo namiesto zloženého a zastavuje na autobusových zastávkach namiesto staníc. Čo je iné, je premávka, pretože cesty nemajú signály.

• Za čímkoľvek pred nimi vo svojom smere držia nasledujúcu medzeru a autobus čakajúci na zastávke sa jednoducho stane prekážkou pre toho za ním.
• Na križovatke sa dostane na križovatku vždy jeden autobus; ostatní držia skrátka.
• Na úzkej ceste sa míňajú dva čelne sa stretávajúce autobusy – jeden sa stiahne na svoju stranu a zastaví, druhý sa popri ňom plazí rýchlosťou chôdze a oba idú ďalej.
• Na železničnom priecestí s prichádzajúcim vlakom každý prichádzajúci autobus krátko zastaví. Vlaky nikdy nečakajú na cestnú premávku.

Električky majú toto všetko spoločné, lebo električková trať je cesta. Nástroj Cesta ponúka vedľa bežných typov aj električkové: ulicu s jednou koľajou v strede, širokú ulicu s dvoma koľajami vo vozovke, alebo samostatné teleso len s koľajami na štrkovom lôžku, v asfalte aj v dlažbe. Koľaje, oblúky v križovatkách aj trolej sa naplánujú samy, len čo je trať spojená, a vozový park tvoria tatry. Električky zastavujú na tých istých zastávkach ako autobusy — zastávka v ulici s koľajami slúži obom.

Lode a prístavy

Lode sú jediná flotila, ktorá jazdí po niečom, čo si nestaval. Žiadne vodné cesty sa nekreslia: sieťou je more a rieky, ktoré na ostrove už sú, a loď si cestu nájde sama. Ty staviaš prístavy — a prístav je pre loď presne tým, čím je stanica pre vlak.

• Šesť typov prístavov v dvoch rodinách: morské s mólami vybiehajúcimi od pobrežia a riečne ležiace pozdĺž brehu.
• O kapacite rozhodujú móla — voda je po oboch stranách každého z nich, takže n mól pojme n+1 lodí.
• Trajekty, výletný trajekt a zaoceánska loď, každá s vlastnou dĺžkou a šírkou.
• Loď odmietne vodu, ktorou sa nepretiahne, takže zaoceánska loď potrebuje širšie koryto než osobný trajekt.

Lanovky cez kopce

Lanovka je lano medzi dvoma stanicami, nesené podperami, ktoré popri ňom rozmiestniš, a pod ním visia kabíny. Postav prvú stanicu, umiestni druhú — lano sa k nej kreslí naživo, kým mieriš — a potom pridaj podpery všade, kde sa terén dvíha. Ako lanovka jazdí, závisí len od počtu kabín: jedna kyvadlovo chodí sem a tam proti protizávažiu, dve vyrazia naraz a míňajú sa v strede, tri a viac obiehajú v nepretržitej slučke.

Lietadlá medzi tvojimi letiskami

Letisko je pre lietadlo tým, čím je prístav pre loď: stavba, ktorú položíš raz, v jednej z troch veľkostí, s pevným počtom stojísk. Väčšie letisko pojme väčšie stroje a malému lietadlu stačí ktorékoľvek, takže zvolená veľkosť rozhoduje o tom, čo k tebe môže priletieť. Ďalej už cyklus beží sám — lietadlo nastúpi pri stojisku, vyroluje, počká, kým naň vyjde dráha, vzlietne a na druhom konci pristane a zaroluje k voľnému stojisku. Kým niečo vzlietne, potrebuješ aspoň dve letiská. Dráhu aj každé stojisko používa vždy len jedno lietadlo, takže na vyťaženom letisku sa stojí rad na zemi; vo vzduchu nikdy nič nedochádza.